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等着我,勇敢“趣”战-宝沃SUV家族挑战赛(德州站)激情来袭

2018-08-27 15:52 来源:鲁网 大字体 小字体 扫码带走
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8月26日,等着我,勇敢“趣”站-宝沃SUV家族挑战德州站激情来袭。

  鲁网德州8月27日讯(记者 吴美琳 通讯员 张娟娟)8月26日,等着我,勇敢“趣”站-宝沃SUV家族挑战德州站激情来袭。

  单轮脱困挑战【宝沃BX7四驱旗舰版仅有4′13秒,成功脱困】

  在单轮脱困项目中,宝沃4 MAX智能全时四驱系统以0.12s的雷霆响应速度迅速将发动机扭矩快速分配到有附着力的车轮。雷霆万钧又如何?宝沃“单脚”淡然应对!搭载了eLSD限滑差速器的BX7 TS更是能将340N·m的最大扭矩100%集中到有附着力的单侧车轮车身姿态更稳定,脱困能力更强。只为助力安全出行!

 

  【颠簸路测试】-悬架减震性能

  开车出行,最怕的就是颠簸摇晃、碎石路、扭曲路等项目,考验着宝沃车型底盘悬架的韧性,宝沃SUV家族优秀的减振性能给消费者带来舒适、柔和的驾乘体验。宝沃全系车型都采用前麦弗逊,后多连杆,双独立悬架,进行过上万次的测试与调校,开起来更加稳定,晃动幅度极小。

 

  【砂石路测试】-同级最强四驱+底盘操控性能

  宝沃车型的底盘不仅用高强度钢材让底盘更加耐造,还采用了材质更厚的隔音棉,坐在车里的人完全听不到弹起的石子敲击在底盘的声音。 

  【扭曲路】悬挂软性+车型刚性

  宝沃车型采用前麦弗逊独立悬架,后多连杆独立悬架,过这种扭曲路面的时候,两侧车轮的上下起伏是独立的,不互相干扰,这样车辆开起来比较稳。如果不是独立悬架或者调教的不好,就会觉的特别的晃,有时候还会共振。

  另外,如果车身强度不足的话,在这个路面开起来会觉得车身发飘,严重的还会有变形,打不开车门。宝沃车型采用1500Mpa高强度钢材,确保车身刚性,完全不会有这个问题 

  通过一系列的挑战,宝沃汽车展现出德国品质的风采,宝沃BX5/BX7在本站挑战赛的表现堪称完美,尤其是宝沃BX7强大的四驱功能更是碾压同级甚至更高级别车型。

  据了解,等着我 勇敢“趣”战-宝沃SUV家族挑战赛将继续推进。只要您有四驱SUV车,即日起每天进店挑战前10名车友,送100元油卡一张;若你爱车10秒内成功脱困,加送价值1188元漆面养护一次。

 

                       (责任编辑 徐凤) 


初审编辑:霍艳英
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