缓解停车难，德州城区试点智慧停车

　　鲁网5月8日讯 打开手机App，就能看到附近路段哪里有空闲车位，导航就能实现精准停车，再也不用为找车位头疼，或许这种便捷的服务不久后就会出现在德州城区。为进一步提升德州市停车治理管理能力，加快智慧停车项目建设进度，尽快缓解中心城区停车难、停车乱问题，德州交投集团对马市街、黎明街、柴市街、商业街4条道路进行了智慧停车试点建设，项目正在进行数据信息测试中。该项目建设完成后可以有效缓解市区的停车难、停车乱的问题，促使我市停车环境更加优化整洁，从而进一步增强市民的幸福感、获得感。

　　找车位让市民头疼不已

　　5月6日下午，在德城区三八路便民市场附近，一位司机正在寻找车位。由于附近车辆较多，司机大概花了15分钟才找到车位停下车。

　　三八路（迎宾大街至岔河桥西侧）是城区的一条主干道，周边商铺林立，还有医院、学校等人流、车流密集的场所，在附近停车十分困难，甚至很多司机会遇到开车十分钟停车半小时的尴尬情况。为了图方便，个别司机将车辆随意停放，不仅影响其他车辆的正常通行，还易造成安全隐患。“我们商铺门口车位紧张，有时还会遇见司机乱停车，导致来我们这里的消费者无法正常出入，这让我头疼不已。而且我自己停车也是个难题，每天早上都要早早来到商铺门口‘抢车位’，不然我也会面临没法停车的情况。”三八路沿街商户周先生说。

　　随着车辆不断增多，停车难是广大车主面临的一个问题。道路两侧车位有限，如何更好地利用这些车位，提高车位使用效率，减少寻找车位花费的时间成为市民关注的热点。

　　智慧停车正在市区加速建设

　　5月7日上午，记者在德城区太平街看到，道路右侧已经重新规划好了停车位，但新奇的是，每个车位旁都有一个独立的编号，车位中间还有一个嵌入地面的地磁传感器，这个停车位便是智慧停车试点建设项目的一部分。

　　为进一步提升我市停车治理管理能力，加快我市智慧停车项目建设进度，尽快缓解中心城区停车难、停车乱问题，交投集团对马市街、黎明街、柴市街、商业街4条道路进行了智慧停车试点建设，目前项目正在进行数据信息测试中。

　　交投集团智慧停车项目负责人张卫表示，在当前的信息测试中，如果有车辆停靠在智能停车位上，地磁设备就会收到感应，工作人员手持的PDA设备就会得到提示。经过反复测试后，将推出智慧停车管理平台及客户端App系统，实现车主“智能找车位”、“自动缴停车费”等功能。

　　智慧停车项目是市交投集团立足主责主业，践行国企担当，优化城市停车治理能力的重点民生工程，该项目通过智能化规范管理与智慧停车相结合的管理方式，不断提升我市公共停车区域的规范化、智能化管理水平。同时，交投集团拟投资1300余万元对三八路两侧（迎宾大街至岔河桥西侧）停车设施实施改造提升。该项目车位划线、标志标牌安装工作正在实施，智能设备安装及云管理平台研发调试工作也正在筹备建设中。“我们重新规划三八路停车泊位和自行车、人行通道划线及标识标牌，加以色调调节，明显提升城市形象，预计三八路的改造提升可以在今年年底前完成。”张卫说。

　　手机可实现车位查询等功能

　　张卫介绍，智慧停车是将无线通信技术、移动终端技术、GPS定位技术等综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订与导航服务，实现停车位资源的实时更新、查询、预订与导航服务一体化，实现停车位资源利用率的最大化、和车主停车服务的最优化。“在测试后，我们会推出‘智慧停车’App，车主手机安装该App后，想要停车时，通过手机就能准确找到附近的空余车位，不但精准还节省时间。除了日常停车之外，该App还可以服务于车主的错时停车、车位租赁、汽车后市场服务、反向寻车、停车位导航等。”张卫说。“通过构建智慧停车治理平台，实现停车资源信息共享。计划引入建设、运营、管理一体化的市场主体，针对不同空间权属，确定建设主体和运营模式，通过实施政府授权、特许经营、委托管理、业主自治等方式，规范停车运营、管理。”张卫说。

　　在改造完成后，将通过停车收费来调节市民出行时间和出行方式，达到缓解停车难和交通拥堵的目的。并通过智慧停车云平台对不同区域的车位占用率和周转率进行分析，推进差异化收费，坚持“地上高于地下、路内高于路外的原则”合理引导停车资源的配置使用。

　　市民期待停车更加便捷

　　“如果智慧停车可以正式运行，对于我来说还是比较期待的。作为沿街商户，每天开门营业都会面临‘抢车位’的难题。如果可以通过手机看到哪里有空闲车位，就可以直接找到，还是相当便民的。”市民李先生说。

　　居住在鑫龙家园小区的张先生对于三八路的提升改造十分认可。在他看来，小区附近商户较多，停车难一直困扰着周边的居民和商户。此次三八路改造提升后重新规划标线，明确了路面标识，让行车更加规范。“我们小区门口就设置了一个停车出入指示牌，司机开车过来能通过指示牌明确看到这里有停车的位置，可以方便广大车主停车。而且一些小路边都安装有隔离桩，可以更好地引导车辆有序行驶。最重要的，还是希望广大市民能够遵守交通规则和文明规范，做到有序停车，共同营造一个良好的停车环境。”张先生说。

　　同时，也有市民建议，智慧停车试点在运行初期也应该配备相应的管理人员，以此来引导、规范大家有序停车，让广大车主可以适应新事物的出现，有目的、有进度，阶段性地培养车主习惯，并向全无人值守的目标逐步过渡。